本文摘要：恰哈哈迪德建筑事务所(Zaha Hadid Architects)(ZHA)最近发布了一项修复计划，项目坐落布拉格的马萨里克火车站，是一块面积为22,000平方米的征地地块。
恰哈哈迪德建筑事务所(Zaha Hadid Architects)(ZHA)最近发布了一项修复计划，项目坐落布拉格的马萨里克火车站，是一块面积为22,000平方米的征地地块。Penta公司自由选择了ZHA建筑事务所作为项目研发的合作伙伴。Penta公司是一家活跃在欧洲的一家投资公司，在2014年夺得了该地块的研发资格，并计划要求在此创建新的中央商务区。ZHA建筑事务所计划统合现有的交通状况，还包括郊区和国内铁路服务，巴士总站，城市地铁B号线，以及一条与哈维尔国际机场相连的机场轻轨线路。
这里距布拉格中心广场约为一公里的距离，整个设计力求在纵向的铁路线和横向的老城区公共区域之间创建一个均衡的状态。该项规划穿过了布拉格市第1、3、8区，减低了来自Wilsonova高速公路的交通压力，并将它们一分为二。在这种背景下，ZHA建筑事务所设计出有了各种有所不同规模的建筑，并和原先的城市结构人与自然相处。
其中还包括了新的公共空间，如火车站广场的主入口通道，它是沿着Na Florenci林荫大道，坐落于Na Florenci / Opletalova轴线上的角落处，在8区的巴士总站处。这项研发规划符合了城市日益增长的服务与IT行业所必须的A级写字楼的市场需求。
ZHA建筑事务所项目助理 Craig Kiner 说，在我们与城市和伙伴的合作过程中，我们所设计出有的这种都市生活理念来自于我们对城市和场地周边交通状况的分析。建构的建筑与周边环境密切连接，为布拉格的城市化进程作出了贡献。
Penta 公司是马萨里克车站开发公司(MDS)的主要股东，并负责管理该项目的监督工作，在2011年，该公司将耗资1.35亿元捷克克朗(CZK)(约合570万美元)用在火车站的修复项目上，并且用多达65亿捷克克朗(大约2亿7千5百万美元)展开整个项目的修复工作。修复的第一阶段预计于2020年已完成，整个项目将计划于2022年已完成。
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